Penulis: Giovanni Hadi Putra

Giovanni Hadi Putra
Oleh Giovanni Hadi Putra
Mahasiswa Program Studi
Sastra Inggris, UIN Sunan Gunung Djati Bandung, dengan NIM 1255030260.
Kerusakan Jembatan Tol GBI yang menghubungkan Kota Bandung
dan Kabupaten Bandung di kawasan Jalan Terusan Bodogol–Jalan Batusari,
Kecamatan Bojongsoang, perlu mendapat perhatian serius. Keretakan yang
dilaporkan sejak 2024 menjadi pengingat bahwa pemeliharaan infrastruktur tidak
boleh diabaikan, terlebih pada jalur yang setiap hari digunakan masyarakat
untuk menunjang aktivitas dan mobilitas.
Tingginya volume kendaraan, termasuk kendaraan berat, membuat
kondisi jembatan perlu dievaluasi secara berkala. Selain berpotensi mengganggu
kelancaran lalu lintas, kerusakan infrastruktur yang tidak ditangani secara
tepat dapat meningkatkan risiko keselamatan pengguna jalan. Oleh karena itu,
persoalan ini tidak seharusnya hanya menjadi perhatian ketika keluhan
masyarakat mulai bermunculan.
Menurut saya, langkah pertama yang harus dilakukan adalah
pemeriksaan teknis secara menyeluruh oleh tenaga ahli untuk mengetahui tingkat
kerusakan dan kelayakan jembatan. Hasil pemeriksaan tersebut perlu menjadi
dasar dalam menentukan tindakan, baik berupa perbaikan, penguatan struktur,
maupun pembangunan ulang apabila memang diperlukan. Penanganan tidak boleh
hanya berorientasi pada penyelesaian jangka pendek, tetapi juga harus
mempertimbangkan keamanan dan keberlanjutan infrastruktur.
Selain itu, koordinasi antara pemerintah daerah, pengelola
jalan tol, dan instansi terkait perlu diperkuat. Masyarakat berhak memperoleh
informasi yang jelas mengenai kondisi jembatan, rencana penanganan, serta
langkah pencegahan yang dilakukan. Jika proses perbaikan berpotensi mengganggu
lalu lintas, rekayasa jalan dan penyediaan jalur alternatif juga perlu
dipersiapkan agar aktivitas warga tetap berjalan dengan aman.
Pelebaran jembatan juga dapat menjadi salah satu opsi untuk
dipertimbangkan apabila hasil kajian menunjukkan bahwa kapasitasnya sudah tidak
memadai. Namun, pelebaran tidak boleh menjadi satu-satunya solusi. Kekuatan
struktur, kapasitas jalan, dan keselamatan pengguna harus menjadi pertimbangan
utama dalam setiap keputusan.
Pada akhirnya, infrastruktur publik dibangun untuk mendukung
kehidupan masyarakat, bukan justru menimbulkan kekhawatiran bagi penggunanya.
Menurut saya, penanganan kerusakan Jembatan Tol GBI harus menjadi momentum bagi
pihak terkait untuk memperkuat pengawasan, meningkatkan kualitas pemeliharaan,
dan mengutamakan keselamatan dalam setiap kebijakan. Langkah pencegahan yang
tepat jauh lebih baik daripada menunggu kerusakan berkembang menjadi persoalan
yang lebih besar. Keselamatan masyarakat harus menjadi prioritas, bukan sekadar
respons setelah risiko muncul.