Kemacetan Saat Wisuda di Sekitar Bundaran Cibiru Perlu Diatasi

Penulis: Mayrose Sulung Putri

Dibaca: 20 kali

Mayrose Sulung Putri

Oleh Mayrose Sulung Putri

 

Wisuda adalah momen penting bagi mahasiswa dan keluarganya. Namun, kedatangan banyak Wisden dan tamu dalam waktu berdekatan berpotensi menambah kepadatan lalu lintas di sekitar Kampus I UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Kampus I berada di Jalan A.H. Nasution, sementara Bundaran Cibiru menghubungkan arus kendaraan dari beberapa jalur, termasuk Jalan A.H. Nasution dan Jalan Soekarno-Hatta. Karena itu, kendaraan yang menuju kampus saat wisuda dapat memengaruhi kelancaran perjalanan tamu maupun pengguna jalan lainnya.

Beban di Bundaran Cibiru

Kemacetan di kawasan ini bukan persoalan baru. Penelitian tentang kinerja Bundaran Cibiru mencatat arus lalu lintas total sebesar 6.576,7 satuan mobil penumpang per jam. Pada salah satu bagian bundaran, derajat kejenuhan tercatat 0,88, lebih tinggi daripada nilai acuan 0,75 yang dipakai dalam penelitian tersebut. Temuan itu menunjukkan adanya tekanan lalu lintas pada bagian bundaran yang diteliti, meskipun angkanya bukan pengukuran khusus pada hari wisuda.

Pada hari wisuda, kendaraan keluarga yang datang hampir bersamaan dapat menambah beban di sekitar kampus. Pengemudi mungkin berhenti untuk menurunkan penumpang atau mencari parkir. Jika kendaraan menumpuk di dekat gerbang atau parkir di tepi jalan, ruang bagi kendaraan lain dan pejalan kaki dapat semakin terbatas.

Dampaknya pun berpotensi dirasakan warga yang menggunakan jalan tersebut untuk bekerja atau beraktivitas. “Macet karena wisuda sangat membahayakan pejalan kaki seperti saya karena berpotensi tertabrak pengguna motor. Fitria, warga depan UIN Sunan Gunung Djati, mengatakan bahwa kepadatan biasanya terasa pada siang hari dan terasa sangat padat karena ada pedagang kaki lima di bahu jalan.” ujarnya.

Pengaturan Bisa Mengurangi Dampak

Sebagian orang mungkin berpendapat bahwa kemacetan sulit dihindari karena Bundaran Cibiru memang sudah padat dan lahan parkir kampus terbatas. Namun, keterbatasan lahan bukan berarti tidak ada langkah yang dapat dilakukan. Kampus tetap bisa mengatur arus kendaraan dan mengurangi penumpukan yang terjadi karena tamu datang atau mencari parkir pada waktu bersamaan.

UIN dapat mengirim informasi lokasi parkir dan akses masuk sebelum acara, mengatur waktu kedatangan tamu, serta menempatkan petugas untuk mengarahkan kendaraan dan menjaga agar gerbang tidak terhalang. Jika tersedia lokasi yang sesuai dan disepakati pihak terkait, parkir sementara yang terhubung dengan bus antar-jemput juga dapat dipertimbangkan. Keluarga wisudawan dapat dianjurkan berbagi kendaraan atau menggunakan transportasi umum jika memungkinkan.

Pengelolaan lalu lintas saat wisuda memerlukan koordinasi kampus dengan petugas lalu lintas dan pihak terkait. Tujuannya bukan mengklaim bahwa kampus dapat menyelesaikan seluruh kemacetan Cibiru, melainkan mencegah kegiatan wisuda menambah kepadatan yang masih bisa dikurangi.

Wisuda Tertib, Warga Tak Terabaikan

Wisuda layak menjadi perayaan yang membahagiakan, tetapi kelancaran jalan dan keselamatan warga juga perlu diperhatikan. Informasi parkir yang jelas, pengaturan waktu kedatangan, petugas di titik rawan, dan koordinasi lalu lintas merupakan langkah praktis yang dapat disiapkan sebelum acara.

UIN Sunan Gunung Djati Bandung perlu menjadikan pengelolaan kendaraan sebagai bagian dari persiapan wisuda. Dengan begitu, perayaan tetap berlangsung tertib tanpa mengabaikan masyarakat yang berbagi jalan di sekitar kampus.

Tag:
Nalar Lainnya
...
Dadan Supardan

Cerutu

Nalar Lainnya
...
ENDANG KOMARA

INDEPENDENSI ASN

...
Asep S. Muhtadi

Komunikasi Pembelajaran di Masa Pandemi

...
Prof. Dr Cecep Darmawan, S.Pd., S.IP., S.H.,M.H.,M.Si.

EKSISTING DAN PROBLEMATIKA PENDIDIKAN DI JAWA BARAT

...
...
...