Penulis: Mayrose Sulung Putri

Mayrose Sulung Putri
Oleh Mayrose Sulung Putri
Wisuda adalah momen penting bagi mahasiswa dan
keluarganya. Namun, kedatangan banyak Wisden dan tamu dalam waktu berdekatan
berpotensi menambah kepadatan lalu lintas di sekitar Kampus I UIN Sunan Gunung
Djati Bandung.
Kampus I berada di Jalan A.H. Nasution, sementara
Bundaran Cibiru menghubungkan arus kendaraan dari beberapa jalur, termasuk
Jalan A.H. Nasution dan Jalan Soekarno-Hatta. Karena itu, kendaraan yang menuju
kampus saat wisuda dapat memengaruhi kelancaran perjalanan tamu maupun pengguna
jalan lainnya.
Beban di Bundaran Cibiru
Kemacetan di kawasan ini bukan persoalan baru.
Penelitian tentang kinerja Bundaran Cibiru mencatat arus lalu lintas total
sebesar 6.576,7 satuan mobil penumpang per jam. Pada salah satu bagian
bundaran, derajat kejenuhan tercatat 0,88, lebih tinggi daripada nilai acuan
0,75 yang dipakai dalam penelitian tersebut. Temuan itu menunjukkan adanya
tekanan lalu lintas pada bagian bundaran yang diteliti, meskipun angkanya bukan
pengukuran khusus pada hari wisuda.
Pada hari wisuda, kendaraan keluarga yang datang
hampir bersamaan dapat menambah beban di sekitar kampus. Pengemudi mungkin
berhenti untuk menurunkan penumpang atau mencari parkir. Jika kendaraan
menumpuk di dekat gerbang atau parkir di tepi jalan, ruang bagi kendaraan lain
dan pejalan kaki dapat semakin terbatas.
Dampaknya pun berpotensi dirasakan warga yang
menggunakan jalan tersebut untuk bekerja atau beraktivitas. “Macet karena
wisuda sangat membahayakan pejalan kaki seperti saya karena berpotensi tertabrak
pengguna motor. Fitria, warga depan UIN Sunan Gunung Djati, mengatakan bahwa
kepadatan biasanya terasa pada siang hari dan terasa sangat padat karena ada
pedagang kaki lima di bahu jalan.” ujarnya.
Pengaturan Bisa Mengurangi Dampak
Sebagian orang mungkin berpendapat bahwa kemacetan
sulit dihindari karena Bundaran Cibiru memang sudah padat dan lahan parkir
kampus terbatas. Namun, keterbatasan lahan bukan berarti tidak ada langkah yang
dapat dilakukan. Kampus tetap bisa mengatur arus kendaraan dan mengurangi
penumpukan yang terjadi karena tamu datang atau mencari parkir pada waktu
bersamaan.
UIN dapat mengirim informasi lokasi parkir dan akses
masuk sebelum acara, mengatur waktu kedatangan tamu, serta menempatkan petugas
untuk mengarahkan kendaraan dan menjaga agar gerbang tidak terhalang. Jika
tersedia lokasi yang sesuai dan disepakati pihak terkait, parkir sementara yang
terhubung dengan bus antar-jemput juga dapat dipertimbangkan. Keluarga wisudawan
dapat dianjurkan berbagi kendaraan atau menggunakan transportasi umum jika
memungkinkan.
Pengelolaan lalu lintas saat wisuda memerlukan
koordinasi kampus dengan petugas lalu lintas dan pihak terkait. Tujuannya bukan
mengklaim bahwa kampus dapat menyelesaikan seluruh kemacetan Cibiru, melainkan
mencegah kegiatan wisuda menambah kepadatan yang masih bisa dikurangi.
Wisuda Tertib, Warga Tak Terabaikan
Wisuda layak menjadi perayaan yang membahagiakan,
tetapi kelancaran jalan dan keselamatan warga juga perlu diperhatikan.
Informasi parkir yang jelas, pengaturan waktu kedatangan, petugas di titik
rawan, dan koordinasi lalu lintas merupakan langkah praktis yang dapat
disiapkan sebelum acara.
UIN Sunan Gunung Djati Bandung perlu menjadikan
pengelolaan kendaraan sebagai bagian dari persiapan wisuda. Dengan begitu,
perayaan tetap berlangsung tertib tanpa mengabaikan masyarakat yang berbagi
jalan di sekitar kampus.