Keselamatan Pelajar di Jalan Soekarno-Hatta: Saatnya Menambah Jembatan Penyeberangan

Oleh Syabilla Siti Maharani

Mahasiswa Program Studi Sastra Inggris UIN Sunan Gunung Djati Bandung

Jalan Soekarno-Hatta merupakan salah satu jalan utama di Kota Bandung yang setiap hari dipadati oleh berbagai jenis kendaraan. Ditambah banyaknya sekolah dan universitas yang ada di sana, membuat jalan Soekarno-Hatta semakin padat akan orang berlalu lalang dan menyeberang. Arus lalu lintas yang ramai membuat jalan ini menjadi bagian penting dalam mobilitas masyarakat, dan perjalanan menimba ilmu bagi pelajar dan mahasiswa. Namun, di balik tingginya aktivitas kendaraan, terdapat persoalan yang sering dihadapi oleh pelajar maupun mahasiswa, yaitu kesulitan untuk menyeberang dengan aman. Keberadaan jalur cepat dan jalur lambat membuat semua pelajar dan mahasiswa di sana harus lebih berhati-hati ketika hendak berpindah dari satu sisi jalan ke sisi lainnya. Kondisi tersebut dapat menjadi semakin berisiko ketika kendaraan sedang melaju dengan kecepatan tinggi dan jumlahnya sangat banyak.

Bagi sebagian orang, menyeberang jalan mungkin terlihat sebagai aktivitas sederhana. Namun, bagi pelajar dan mahasiswa di kawasan sekolah Jalan Soekarno-Hatta, menyeberang dapat menjadi tantangan tersendiri. Tidak semua bagian jalan memiliki fasilitas penyeberangan yang mudah dan aman untuk digunakan. Akibatnya, masih ada pelajar dan mahasiswa yang memilih untuk menyeberang langsung di antara arus kendaraan karena tidak menemukan fasilitas penyeberangan yang sesuai atau karena lokasi fasilitas yang terlalu jauh dengan sekolah yang dituju. Pilihan tersebut tentu dapat meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Tidak sedikit berita yang menyampaikan kabar kecelakaan lalu lintas di jalan Soekarno-Hatta. Baik itu dari pelajar atau mahasiswa di kawasan sekolah dan kampus jalan Soekarno-Hatta, ataupun masyarakat yang memang ingin menyeberang di sana untuk mencapai tujuannya. Jalan Soekarno-Hatta seolah olah menjadi saksi, betapa banyak orang yang mengumpulkan keberanian untuk menyeberang di sana, jalan yang ramai oleh kendaraan, yang selalu berlomba-lomba untuk segera sampai pada tujuannya. Yang membuat para pengendara lupa, jika ada pelajar, mahasiswa, dan masyarakat lain yang juga ingin merasa aman untuk menyeberangi jalan Soekarno-Hatta.

Persoalan ini tidak seharusnya hanya dilihat sebagai kesalahan pelajar dan mahasiswa yang menyeberang sembarangan. Pemerintah dan pengelola jalan juga perlu melihat apakah infrastruktur yang tersedia sudah benar-benar mendukung kebutuhan masyarakat. Jika para siswa, mahasiswa, dan masyarakat memang membutuhkan akses untuk menyeberang, maka menyediakan fasilitas penyeberangan yang aman merupakan bagian dari upaya menciptakan jalan yang lebih ramah bagi semua pengguna.

Salah satu solusi yang dapat dipertimbangkan adalah pembangunan lebih banyak Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) di titik-titik tertentu di sepanjang Jalan Soekarno-Hatta. Namun, pembangunan tersebut tidak harus dilakukan secara sembarangan atau di setiap bagian jalan. JPO sebaiknya diprioritaskan di lokasi yang memiliki aktivitas pejalan kaki tinggi, seperti kawasan sekitar sekolah, kampus, halte, pusat perbelanjaan, permukiman, dan titik-titik lain yang sering digunakan masyarakat untuk menyeberang.

Selain jumlahnya, fasilitas JPO juga perlu diperhatikan. JPO yang aman harus memiliki pencahayaan yang baik, akses yang mudah ditemukan, serta kondisi yang layak digunakan oleh masyarakat. Jika memungkinkan, desainnya juga perlu mempertimbangkan kebutuhan lansia, anak-anak, dan penyandang disabilitas. Dengan demikian, JPO tidak hanya menjadi bangunan yang menghubungkan dua sisi jalan, tetapi benar-benar menjadi fasilitas publik yang dapat digunakan oleh berbagai kelompok masyarakat.

Memang, pembangunan JPO membutuhkan biaya dan perencanaan yang tidak sedikit. Selain itu, tidak semua masyarakat mungkin bersedia menggunakan JPO apabila lokasinya terlalu jauh atau aksesnya kurang nyaman. Karena itu, pemerintah perlu melakukan kajian terlebih dahulu untuk menentukan lokasi yang paling membutuhkan fasilitas tersebut. Pembangunan JPO juga perlu disertai dengan sosialisasi agar masyarakat, terutama siswa siswi dan mahasiswa memahami pentingnya menggunakan fasilitas penyeberangan yang telah disediakan.

Jalan yang baik bukan hanya jalan yang mampu memperlancar kendaraan, tetapi juga jalan yang dapat memberikan rasa aman bagi pejalan kaki. Semua pelajar, mahasiswa, dan masyarakat memiliki hak yang sama untuk menggunakan ruang publik dengan aman. Oleh karena itu, pemerintah perlu mengevaluasi titik-titik penyeberangan di sepanjang Jalan Soekarno-Hatta dan memprioritaskan pembangunan JPO di lokasi yang memiliki risiko serta aktivitas pejalan kaki yang tinggi.

Menyeberang jalan seharusnya menjadi aktivitas sederhana, bukan sebuah keputusan yang membuat seseorang harus mempertaruhkan keselamatannya. Juga bukan sebuah alasan untuk pelajar dan mahasiswa merasa takut tiap kali pergi ke sekolah atau ke kampus. Dengan penyediaan fasilitas penyeberangan yang lebih memadai dan perencanaan yang tepat, Jalan Soekarno-Hatta dapat menjadi jalan yang tidak hanya sibuk dan produktif, tetapi juga lebih aman bagi masyarakat yang menggunakannya.