Lumpuh Lagi, Kemacetan Jalur Cibiru Saat Wisuda UIN Bandung Jadi Persoalan Bersama

Oleh Shalma Azelia Annasshobari

Mahasiswa Program Studi Sastra Inggris UIN Sunan Gunung Djati Bandung

Wisuda seharusnya menjadi perayaan suci yang menggembirakan. Namun di kawasan Cibiru, momentum kelulusan Universitas Islam Negeri Sunan Gunung Djati Bandung ini selalu menyisakan cerita lain yang melelahkan: kemacetan total.

Setiap kali wisuda berlangsung, lonjakan kendaraan mengalami peningkatan yang signifikan. Kondisi inilah yang menjadi salah satu pemicu utama kelumpuhan lalu lintas di kawasan Bandung Timur. Jalur arteri A.H. Nasution hingga Bundaran Cibiru kerap kali mengalami kemacetan parah setiap kali agenda ini digelar.

 Fenomena ini tidak bisa lagi dianggap sekedar kemacetan musiman yang akan selesai dengan sendirinya setelah acara berakhir. Tanpa solusi nyata, lingkaran permasalahan ini yang sama akan terus terulang.

Dampak dari kemacetan tidak hanya dirasakan oleh peserta dan keluarga wisudawan, tetapi juga warga sekitar cibiru. Salah satunya Ahmad, seorang ojek pangkalan yang sehari-hari menggantungkan penghasilannya di kawasan tersebut. Saat hari wisuda, waktu yang seharusnya digunakan untuk mencari penumpang justru terbuang karena terjebak kemacetan.

"Jarak yang biasanya cuma butuh waktu 10 menit, kalau lagi wisuda bisa sampai 30 menit, Neng," keluh Ahmad. Kemacetan tersebut membuat aktivitasnya sebagai ojek pangkalan terganggu, ia berharap pihak terkait dapat menemukan solusi nyata agar kondisi serupa tidak terus berulang. "Kami tidak bisa apa-apa, selain berharap semoga ada solusi nyata dari pihak berwenang" tambahnya.

Bukan hanya pengemudi ojek yang terdampak. Risky, pemilik toko sembako di sekitar kampus, justru merasakan dua sisi yang berbeda. Di satu sisi, kerumunan orang saat acara itu tiba dapat menjadi peluang finansial yang cukup menjanjikan. "Omzet toko bisa tembus sampai 2 juta rupiah kalau lagi ramai, " ungkap Risky. Namun, di sisi lain, keramaian tersebut juga membuat aktivitasnya terbatas. Ketika ditanya apakah pernah mengalami kesulitan akibat kendaraan yang parkir sembarangan di depan tokonya, Risky menjawab, "Pernah dan itu lumayan menyulitkan." Kondisi tersebut terutama dirasakannya saat hendak bepergian atau melakukan aktivitas di luar toko.

Lantas, apa yang sebenarnya menyebabkan kemacetan ini terus terjadi setiap kali wisuda digelar?  persoalan ini tentu tidak terjadi  tanpa sebab. Dari sisi kampus, Salah satu petugas keamanan UIN Bandung, Mulyono, menjelaskan bahwa kepadatan bermula dari volume kendaraan yang melampaui daya tampung internal kampus.

“satu orang wisudawan saja sering kali datang bersama keluarga besar dengan lebih dari satu unit mobil” ujarnya.

Di sisi lain, kebiasaan angkutan kota (angkot) yang mengetem terlalu lama di bahu jalan untuk mencari penumpang wisuda juga turut mempersempit ruang jalan, dan membuat arus lalu lintas tersendat hingga merambat ke ruas jalan lain. Keberadaan Pedagang Kaki Lima (PKL) musiman di berbagai titik, baik di sekitar maupun di dalam kampus juga menambah persoalan tersendiri.

 Di sinilah letak tantangan tersendiri bagi tim keamanan kampus. Mulyono mengakui, pihaknya sering kali kewalahan sekaligus menghadapi dilema saat hendak menata wilayah di luar pagar demi kelancaran arus lalu lintas.

" Sebenarnya kami sudah melarang,namun ada pihak-pihak tertentu yang memasukan PKL ke sini. Ketika kami ingin menegur demi kelancaran arus lalu lintas, kami juga khawatir nantinya akan terjadi keributan dengan warga sekitar," ujar Mulyono .

Menghadapi kepadatan yang kerap terjadi di Kampus 1 Cibiru, Mulyono mengusulkan solusi jangka panjang dengan membangun aula khusus wisuda di Kampus 2 UIN Bandung, kawasan Cimencrang, Gedebage. Menurutnya, lokasi tersebut memiliki lahan yang lebih luas untuk dijadikan alternatif pelaksanaan wisuda.

Gagasan tersebut tidak serta-merta menghilangkan titik kemacetan, tetapi berpotensi dapat memindahkan pusat kepadatan ke Kawasan dengan ruang yang lebih memadai. Dengan area yang lebih luas, kebutuhan parkir juga berpotensi lebih tertata sehingga mengurangi munculnya parkir liar di sekitar kampus.

pembangunan aula khusus wisuda di kampus 2 memang dapat menjadi salah satu solusi jangka Panjang, tetapi belum cukup untuk menyelesaikan persoalan kemacetan jika pola yang sama tetap dipertahankan.

 Perpindahan lokasi saja tidak akan efektif jika tidak dibarengi dengan pengaturan lalu lintas yang melibatkan banyak pihak. UIN Bandung perlu tegas dalam membatasi jumlah kendaraan wisudawan, misalnya menetapkan aturan satu wisudawan satu unit mobil.

 Di sisi lain, masyarakat, peserta wisuda, serta pihak pihak yang beraktivitas di sekitar kampus juga perlu memiliki kesadaran untuk mematuhi aturan dalam menggunakan ruang publik secara tertib, jangan sampai kepentingan masing-masing pihak justru saling berbenturan dan membuat masyarakat lain ikut dirugikan, sengkarut kemacetan ini tidak akan selesai jika semua pihak saling menuding. Perlu ada kerja sama dari berbagai pihak agar keluar dar pola yang terus berulang.