Menambal Lubang Tak Cukup: Jalan Lio Santa Butuh Solusi Permanen

Penulis: Zahira Adhwa Fairuz

Dibaca: 49 kali

Tangkapan layar emak-emak di Kota Sukabumi yang menambal jalan Lio Santa yang mengalami kerusakan cukup parah. (Sumber: Dok Warga) suara.com

Oleh Zahira Adhwa Fairuz, Mahasiswa UIN Sunan Gunung Djati Bandung


 

Pada Kamis, 8 Oktober 2026, sekelompok warga perempuan di Kecamatan Citamiang, Kota Sukabumi, menambal sendiri Jalan Lio Santa menggunakan batu dan pasir. Aksi spontan itu viral di media sosial dan diberitakan Suara.com pada 10 Oktober 2026. Warga bergerak karena jalan yang berlubang dinilai membahayakan pengendara. Salah seorang warga, Nurhayati, menyebut kondisi jalan itu “kayak kobangan kolam ikan” dan mengatakan sudah ada anak sekolah yang pernah terjatuh. Hasil tambalan membuat lubang-lubang besar mulai bisa dilalui dengan lebih aman, tetapi itu baru penanganan darurat. Warga berharap Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR) Kota Sukabumi segera turun tangan, dan perbaikan tidak berhenti di permukaan jalan, melainkan juga memperhatikan aliran air yang diduga menjadi pangkal kerusakan.

Kerusakan di Jalan Lio Santa bukan persoalan baru. Pada April 2025, personel BPBD Kota Sukabumi sudah meninjau lubang di jalan ini. Pada Januari 2026, Radar Sukabumi kembali memberitakan kondisi jalan milik Pemerintah Kota Sukabumi tersebut yang rusak parah, termasuk pengendara yang nyaris terjatuh karena lubang tertutup genangan air. Tak lama kemudian, PB Himasi mengkritik lambannya penanganan dan menyebut jalan ini sebagai akses penting bagi aktivitas ekonomi dan pendidikan. Dengan demikian, yang terdampak bukan hanya warga sekitar, tetapi juga pengendara sepeda motor yang melintas setiap hari, anak-anak sekolah, dan siapa pun yang bergantung pada jalan ini untuk bekerja dan beraktivitas.

Soal penyebab, Nurhayati menyebut genangan air kerap muncul di jalan itu meski tidak turun hujan, yang diduga berasal dari mata air di sekitar badan jalan. Menurutnya, jalan perlu dibongkar, dipasangi saluran, lalu dicor, sebab jika hanya diaspal perbaikan itu tidak akan bertahan lama. Pendapat warga ini perlu diuji lewat kajian teknis, tetapi sejalan dengan pernyataan DPUTR sendiri bahwa genangan air dapat merusak lapisan jalan sehingga drainase perlu dipelihara bersamaan dengan jalannya. Ditambah penanganan yang tak kunjung tuntas, kerusakan pun dikeluhkan kian parah.

Pemerintah sebenarnya sudah mengetahui persoalan ini. Pada April 2025, BPBD bersama pihak kelurahan menyusun laporan resmi kerusakan dan menyatakan akan meneruskannya ke Bidang Bina Marga DPUTR agar perbaikan dapat dipercepat. DPUTR menyatakan memiliki Satgas Tim Anti Jalan Bolong yang menambal kerusakan berpotensi mencelakakan pengguna jalan, rutin memelihara drainase, dan mengajak warga melapor. Pada Januari 2026, DPUTR menyatakan berencana memelihara 10 ruas jalan pada tahun ini, dengan prioritas yang disebut antara lain Jalan Ciaul Pasir, Merbabu, Cicadas, dan Subang Jaya. Sebagai gambaran kondisi jalan di tingkat kota, DPUTR mencatat sekitar 60,84 kilometer jalan dalam kondisi rusak; per pertengahan 2025 baru sekitar 20,5 kilometer yang diperbaiki dengan anggaran Rp8,9 miliar, menyisakan sekitar 40,34 kilometer.

Kendala terbesarnya adalah anggaran. Kepala DPUTR menyebut turunnya transfer keuangan dari pusat ke daerah membuat pemeliharaan 10 ruas tersebut menunggu tambahan anggaran melalui perubahan anggaran parsial, sementara data per pertengahan 2025 masih mencatat puluhan kilometer jalan rusak yang belum tertangani. DPUTR juga menyebut cuaca ekstrem memengaruhi menurunnya kemantapan jalan. Di Jalan Lio Santa ada kendala teknis tambahan: dugaan mata air membuat penanganan tidak cukup dengan menambal atau mengaspal permukaan, sehingga memerlukan survei dan kemungkinan biaya lebih besar daripada tambal sulam.

Ada langkah-langkah realistis yang bisa ditempuh secara bertahap. Pertama, dalam jangka pendek, DPUTR dapat mengerahkan Satgas Tim Anti Jalan Bolong agar tambalan darurat warga segera diganti dengan penanganan yang lebih layak. Kedua, DPUTR melakukan survei teknis untuk memastikan sumber air dan kondisi saluran di lokasi, lalu menjadikan hasilnya dasar perbaikan permanen, misalnya pengecoran disertai saluran air, dan mengusulkannya dalam perubahan anggaran parsial atau anggaran tahun berikutnya. Ketiga, pemerintah kota terbuka kepada publik: umumkan jadwal pengerjaan dan pasang informasi di lokasi agar warga tahu kapan jalan ini ditangani. Di sisi lain, warga dapat melapor melalui kanal pengaduan resmi dan berkoordinasi dengan kelurahan sebelum menambal sendiri, supaya niat baik itu tidak menempatkan mereka dalam bahaya di badan jalan.

Jika persoalan ini tuntas, manfaatnya akan dirasakan banyak pihak. Pengendara, terutama pengguna sepeda motor, dan anak-anak sekolah dapat melintas dengan lebih aman. Akses warga untuk bekerja dan bersekolah menjadi lebih lancar. Perbaikan yang menangani sumber air juga membuat jalan lebih awet, sehingga anggaran tidak terbuang untuk menambal berulang kali dan warga tidak perlu lagi turun sendiri ke jalan. Aksi para ibu di Citamiang patut dihargai, tetapi kepedulian itu tidak boleh menggantikan tanggung jawab pemerintah. Menambal lubang dan membenahi sumber kerusakan harus berjalan beriringan. Warga sudah bergerak lebih dulu; kini giliran pemerintah kota memberikan kepastian.

Sumber Referensi:

•         Andi Ahmad S., “Jalan Rusak Mirip Kobakan Kolam Ikan, Emak-Emak Citamiang Sukabumi Turun Tangan Bikin Aksi Spontan”, Suara.com, 10 Oktober 2026. https://jabar.suara.com/read/2026/10/10/213847/jalan-rusak-mirip-kobakan-kolam-ikan-emak-emak-citamiang-sukabumi-turun-tangan-bikin-aksi-spontan

•         Redaksi Radar Sukabumi, “Jalan Lio Santa Rusak Parah, Warga Minta Aksi Nyata”, Radar Sukabumi, 8 Januari 2026. https://radarsukabumi.com/kota-sukabumi/jalan-lio-santa-rusak-parah-warga-minta-aksi-nyata/

•         Redaksi Radar Sukabumi, “PB Himasi Kritik Lambannya Perbaikan Jalan Lio Santa Sukabumi”, Radar Sukabumi, 13 Januari 2026. https://radarsukabumi.com/kota-sukabumi/pb-himasi-kritik-lambannya-perbaikan-jalan-lio-santa-sukabumi/

•         Handi Salam, “Pak Walikota! Ada Jalan di Lio Santa Berlubang”, Radar Sukabumi, 25 April 2025. https://radarsukabumi.com/kota-sukabumi/pak-walikota-ada-jalan-di-lio-santa-berlubang/

•         Redaksi Radar Sukabumi, “Pemkot Sukabumi Genjot Perbaikan Infrastruktur”, Radar Sukabumi, 10 Juli 2025 (data panjang jalan rusak DPUTR Kota Sukabumi). https://radarsukabumi.com/kota-sukabumi/pemkot-sukabumi-genjot-perbaikan-infrastruktur/

•         Fawzy Ahmad, “DPUTR Kota Sukabumi Rencanakan Perbaikan 10 Ruas Jalan di 2026”, Radar Sukabumi, 31 Januari 2026. https://radarsukabumi.com/kota-sukabumi/dputr-kota-sukabumi-rencanakan-perbaikan-10-ruas-jalan-di-2026/

•         Portal Pemerintah Kota Sukabumi, “DPUTR Memperbaiki 154 Ruas Jalan Yang Mengalami Kerusakan” (wawancara 30 September 2025). https://portal.sukabumikota.go.id/dputr-memperbaiki-154-ruas-jalan-yang-mengalami-kerusakan/

 

Tag:
Nalar Lainnya
...
Dadan Supardan

Cerutu

Nalar Lainnya
...
ENDANG KOMARA

INDEPENDENSI ASN

...
Asep S. Muhtadi

Komunikasi Pembelajaran di Masa Pandemi

...
Prof. Dr Cecep Darmawan, S.Pd., S.IP., S.H.,M.H.,M.Si.

EKSISTING DAN PROBLEMATIKA PENDIDIKAN DI JAWA BARAT

...
...
...