Pentingnya Rambu Lalu Lintas bagi Jalur Persimpangan antar Wilayah

Oleh Rahmania Zulhijah

Program Studi Sastra Inggris Fakultas Adab dan Humaniora UIN Sunan Gunung Djati Bandung

Suasana pertigaan di Jl.Pasir Panjang – Jl. Raya Sindangkerta

Jalan raya merupakan bagian dalam kehidupan sehari-hari. Setiap kali kita pergi ke kantor, sekolah, pasar, serta tempat-tempat lainnya, kita sering menggunakan jalan raya. Sebagai masyarakat modern, jalan raya merupakan salah satu bagian penting di kehidupan. Seringkali kita bertemu dengan persimpangan jalan antara beberapa jalur yang berbeda. Persimpangan jalan seperti pertigaan, perempatan, dan lainnya sering kali menjadi jalur pertemuan antara pengendara dari arah yang berlawanan.

Dalam situasi tertentu dimana volume pengendara yang bersimpangan dari arah yang berbeda dalam jumlah yang sedikit tidak akan menimbulkan kemacetan yang berkepanjangan, akan tetapi jika volume kendaraan melebihi kapasitas dan menyebabkan kemacetan sehingga membuat kendaraan besar atau roda empat sampai tidak bisa bergerak. Hal itu akan menimbulkan masalah yang cukup serius.

Kita sebagai masyarakat yang sehari-harinya menggunakan jalan raya pasti berharap untuk tetap aman sampai tujuan tanpa lecet sedikitpun. Untuk membuat pengguna jalan lebih aman tentunya kita memerlukan rambu lalu lintas atau APILL untuk memastikan agar semua pengguna jalan benar-benar mematuhi aturan lalu lintas. Rambu lalu lintas (seperti rambu penyebrangan, tanda tikungan tajam, atau tanda batas penyeberangan) termasuk APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas) tentu dibutuhkan sebagai peringatan awal untuk para pengguna jalan, terutama di daerah yang rawan terjadi kecelakaan.

Oleh karena itu pemerintahan daerah atau institusi terkait perlu memenuhi kelengkapan rambu lalu lintas. Hal ini bertujuan untuk lebih mengamankan lalu lintas serta meminimalisir terjadinya kecelakaan lalu lintas yang dapat menjadi ancaman keselamatan pengguna jalan raya.

Salah satu contoh nyata di Jl. Pasir Panjang Tj. Sari-Jl. Raya Sindangkerta. Pertigaan di Jl. Pasir Panjang Tj. Sari-Jl. Raya Sindangkerta, menjadi penghubung antara Gunung Halu atau Padalarang, Pasir Panjang (Cijenuk/Cipongkor), dan arah dimana pengendara paling banyak berdatangan serta pergi yakni ke arah Cililin hingga ke kota Bandung. Perpotongan antara satu jalur ke jalur yang lain masih minim rambu lalu lintas atau petunjuk yang tegas.

Berdasarkan informasi dari warga setempat, Bu Nunung, para petugas desa serta polantas hanya datang mengamankan jalan pada waktu tertentu. Seperti kemacetan yang terjadi saat hari raya atau bulan Ramadhan, dimana para perantau pulang ke kampung halaman untuk berkumpul dan bersilaturahmi pada sanak saudara. Hal ini menyebabkan kemacetan panjang dari jam 4 sampai menjelang waktu berbuka puasa.

Kemacetan yang berkepanjangan yang disebabkan kedatangan orang dari luar daerah menyebabkan arus lalu lintas terhambat. Bahkan dengan adanya petugas serta petugas desa yang menuntun agar pengendara motor melalui jalur alternatif untuk mengamankan lokasi masih belum cukup untuk mengatasi masalah ini.

Bu Nunung juga mengatakan bahwa, kemacetan sering kali terjadi saat menjelang malam atau sore hari terutama malam di akhir pekan. Ia menuturkan bahwa kemacetan di hari biasa tidak separah di akhir pekan yang dimulai dari jam 5 menjelang matahari terbenam.

Masalah kemacetan di Jl. Pasir Panjang Tj. Sari-Jl. Raya Sindangkerta bukanlah isu yang baru. Berdasarkan catatan laporan terdahulu yang dimuat di situs web TribunJabar.id (7 Agustus 2013), arus lalu lintas di pertigaan Rancapanggung-Cililin menuju Gununghalu mengalami kemacetan dikarenakan pasar tumpah. Serta dikarenakan kendaraan yang didominasi oleh sepeda motor yang saling serobot sehingga mengakibatkan jalan lumpuh total hingga 1 jam lamanya.

Ketiadaannya  APILL bukan hanya untuk mengatasi masalah di saat lonjakan pengendara memuncak, tetapi sebagai pencegahan agar kemacetan bisa di atasi lebih awal. Serta meminimalisir kecelakaan yang disebabkan pengendara kurang berhati-hati dan gagal melihat kendaraan lain. Walaupun volume kecelakaan di daerah itu kecil dan bukan kecelakaan yang dapat membahayakan nyawa, hal ini tetap akan membuat masyarakat merasa tidak aman ketika diharuskan untuk melewati pertigaan tersebut. Ini bukan hanya permasalahan atas ketiadaan fasilitas yang memadai, melainkan ketidakpastian atas keselamatan dalam berkendaraan yang mengancam keamanan para pengguna jalan.

Apa itu APILL?

Secara fungsional, APILL merupakan alat untuk mengatur lalu lintas; mengatur giliran kendaraan di berbagai arah agar tidak saling bertabrakan atau menyebabkan kemacetan, memberikan waktu agar pejalan kaki dapat menyebrang dengan aman, serta untuk meminimalisir kecelakaan atau tabrakan terutama di persimpangan, pertigaan, atau perlintasan lainnya. Hal ini sudah tercantum dalam  Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tepatnya pada Pasal 1 Ayat (19) dan Pasal 25 Ayat (1) yang memuat tentang fungsi dari APILL serta kewajiban negara dalam memfasilitasi rambu atau lampu lalu lintas untuk umum.

APILL bukan hanya sebagai jawaban masalah kemacetan jalan pada hari libur nasional atau pun pada akhir pekan, melainkan sebagai penyelesaian masalah jangka panjang. Dengan adanya APILL para pengendara tidak perlu resah akan adanya kendaraan yang muncul secara mendadak.

Keselamatan lalu lintas adalah kunci penting untuk memastikan masyarakat lebih merasa terjamin keselamatan mereka dalam berkendara tanpa perlu khawatir adanya resiko yang membahayakan nyawa pengguna jalan. Kita tak bisa menuntut para pengguna jalan untuk tertib dan patuh tanpa adanya infrastruktur yang memadai. Tanpa adanya fasilitas yang memadai persimpangan menjadi ‘titik buta’ bagi para pengguna jalan yang hendak bepergian.

Oleh karena itu, pemerintahan daerah atau institusi terkait wajib memfasilitasi jalan raya dengan rambu lalu lintas yang memadai untuk mengamankan lalu lintas serta mencegah resiko terjadinya kecelakaan. Dengan adanya fasilitas yang memadai hal ini diharapkan dapat meminimalisir terjadinya kemacetan serta kecelakaan kecil yang pernah terjadi beberapa kali.

Jangan menunggu sampai adanya kecelakaan yang dapat merenggut nyawa pengguna jalan raya baru otoritas terkait mulai berbenah. Jalan raya yang tertib serta aman, dan memiliki fasilitas yang lengkap adalah hak mendasar bagi para pengguna jalan terutama warga di daerah Rancapanggung yang taat membayar pajak.

Referensi :

1.      Redaksi Tribun Jabar. (2013, 7 Agustus).  Arus Lalu Lintas Rancapanggung-Cililin Macet. TribunJabar.id. Diambil dari https://share.google/C87I5HkY3dU6zLCHZ.

2.      Bu Nunung. (2026). Warga setempat Rancapanggung. Wawancara Pribadi pada [10 Oktober 2026].

3.      Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.