PERKEMBANGAN INFRASTRUKTUR DI STASIUN KERETA API KARAWANG

Oleh     

Ahmad Baruna Muflih Sanjaya, Muhammmad Fawwas Trixie Al faritzi, Yafi Muhammad Miftah, Abdul Aziz Hanif, Muhammmad Hafizh Ghazy Akmal

(Kelas 10 SMAIT Mentari Ilmu)

Latar Belakang

Stasiun Kereta Api Karwang adalah stasiun yang berlokasi di tengah pusat kota Karawang. Stasiun  Kereta Api Karawang menjadi bagian dari infrastsruktur yang dibangun di zaman penjajahan Belanda. Berdasarkan data PT KAI, keberadaan Stasiun Kereta Api Karawang tidak terlepas dari  proyek pengembangan pembangunan jalur KA Jakarta-Karawang pada tahun 1898. Arsitektur Stasiun Kereta Api Karawang bergaya 1920-an, serupa dengan Stasiun Rambuji di Jember dan  Stasiun Garut. Bukan hanya itu bukti peninggalan Belanda juga terliihat adanya dipo lokopmotif, tandon air, dan sisa struktur pondasi jembatan trem Karawang-Rengasdengklok. 

Pengembangan stasiun ini juga dicatat oleh De Stoomtractie op jav  en Sumatra karya J.JG. Oegema pada tahun 1982. Trem Karawang sendiri  mulai  dianalisa  pada  tahun  1911  dengan  lebar  sepur  600  mm  oleh  Statssporwegen (SS).   Verslag  yang  dibuat  Statssporwegen  (SS)  menyebut  bahwa  jalur  trem  ini  dibagi  dua  bagian,  yaitu  Cikampek-Wadas,  diresmikan  pada  tanggal  15  Juli  1912  dan  Lamaran-Wadas,  diresmikan  pada  tanggal  9  Febuari 1920. Dari  Lamaran kemudian dibuatkan  jalur trem cabang  lagi  hinggga Rengasdengklok pada tanggal 15 Juni 1919.

Saat ini Pembangunan Infrastruktur di Stasiun Kereta Api Karawang  semakin berkembang, dari ,fasilitas umum, dan penjualan tiket, dan  kebersihannya. Menurut Neil S. Grigg (1988) menjelaskan bahwa: “Infrastruktur adalah sebuah sistem fisik yang menyediakan sarana pengairan,drainase,transportasi,bangunan gedung, dan fasilitas fisik yang   diperlukan untuk bisa memenuhi berbagai keperluan dasar manusia, baik   kebutuhan ekonomi maupun kebutuhan sosial”.  Sedangkan Pada Infrastruktur di Stasiun Kereta Api Karawang yang akan kami bahas adalah dari segi bangunannya dan juga beberapa fasilitas umum yang sudah tersedia di Stasiun Kereta Api Karawang. Namun, Pada perkembangan Infrastruktur di Stasiun Kereta Api Karawang pada masa  sekarang masih memiliki kekurangan, yaitu belum tersedianya fasilitas KRL (Kereta Rel Listrik).  

Maka dari itu kami akan membahas apa saja infrastruktur yang sudah dibangun atau dikembangkan di Stasiun Kereta Api Karawang, dan faktor apa saja  yang menghambat perkembangan infratsruktur di Stasiun Kereta Api Karawang. 

Perkembangan Infrastruktur Di Stasiun Kereta Api  Karawang

Pak Agus selaku tukang parkir di Stasiun Kereta Api Karawang menjelaskan bahwa perkembangan yang terjadi di Stasiun Kereta Api Karawang adalah dari segi fasilitas tempat parkir yang         sekarang sudah menjadi luas dibandingkan tahun-tahun kemarin, dan juga tempat parkir sepeda sudah ada di Stasiun Kereta Api  Karawang,  jadi  bagi  para  penumpang yang pergi ke Stasiun Kereta Api Karawang sudah bisa memarkirkan sepedanya di tempat parkir Stasiun. Beliau juga menerangkan bahwa tempat menunggu penumpang sudah mulai banyak dan juga tempat untuk merokok atau  smooking area sudah dipisahkan dengan tempat menunggu penumpang yang biasa, jadi para penumpang seperti perempuan, ibu  hamil, dan juga orang-orang yang merasa tidak nyaman dengan asap rokok dapat merasa lebih nyaman ketika menunggu di Stasiun Kereta Api Karawang.

Beliau juga menjelaskan keamanan di Stasiun Kereta Api Karawang sudah mulai diperketat dan kebersihan stasiun sudah menjadi lebih baik daripada tahun-tahun kemarin, karena  kata beliau dulu Stasiun Kereta Api Karawang tempatnya kumuh atau jarang dibersihkan. Kamar Mandi di Stasiun Kereta Api  Karawang pun sudah  mulai  bagus  dan  bersih. Selain itu, di Stasiun Kereta Api  Karawang sekarang pembelian tiket harus melalui online, tidak bisa beli langsung ke Stasiun kecuali lansia di atas umur 50 tahun, itu bisa  membeli tiket secara langsung di Stasiun tidak harus beli online.  

Sistem diwajibkannya  pembelian  tiket  kereta  secara  online  untuk  menghindari  pedagang  asongan  yang  ingin  berjualan  di  dalam  gerbong  kereta,  karena  para  pedagang  asongan  itu tidak  tertib  dan  mengganggu kenyamanan para penumpang di dalam gerbong kereta.  Dan juga warung-warung seperti RotiO,warung oleh-oleh, dan juga  beberapa warung makan dan warung jajanan merupakan hal baru di  Stasiun Kereta Api Karawang dan juga ruko-ruko di depan Stasiun  itu merupakan lahan milik Stasiun Kereta Api Karawang tetapi yang  mengelola adalah masing-masing pemilik ruko.  

Faktor yang menghambat perkembangan Infrastruktur di Stasiun Kereta Api Karawang. 

Kata Pak Agus selaku subyek penelitian terpilih di Stasiun Kereta Api Karawang. Beliau mengatakan bahwa pada saat  pembangunan infrastruktur di Stasiun  Kereta  Api  Karawang ada  penghambatnya, yaitu pada masa Covid-19 atau wabah corona virus  pada tahun 2020 sehingga di Stasiun Kereta Api Karawang di masa  sekarang memiliki kekurangan, yaitu belum  tersedia  fasilitas KRL (Kereta Rel Listrik). Jadi ketika para penumpang ingin menaiki KRL harus ke  Stasiun Cikarang terlebih  dahulu menggunakan Kereta Api Lokal dari Stasiun Kereta Api Karawang. 

Kesimpulan

Jadi berdasarkan dari hasil penelitian PERKEMBANGAN INFRASTRUKTUR DI STASIUN KERETA API KARAWANG yang dilakukan oleh penulis maka diperoleh kesimpulan sebagai berikut: 

1.  Perkembangan infrastruktur yang terjadi di Stasiun Kereta Api Karawang adalah, lahan parkir  kendaraan sudah menjadi lebih luas dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, sudah adanya tempat  parkir sepeda, kebersihan dan keamanan sudah sangat diperhatikan, dipisahkannya tempat merokok  (smooking  area) dengan tempat menunggu penumpang yang biasa atau tempat bebas asap rokok.  Lalu adanya penjualan tiket harus online tidak bisa membeli tiket langsung di Stasin Kereta Api  Karawang kecuali untuk lansia di atas umur 50 tahun. 

2.  Ada penghambat yang mempengaruhi perkembangan infrastruktur di Stasiun Kereta Api Karawang. yaitu pada masa Covid-19 atau wabah Corona Virus sehingga pada Infrastruktur di  Stasiun Kereta  Api Karawang di masa sekarang masih ada  kekurangan, yaitu belum tersedianya fasilitas KRL (Kereta Rel Listrik) di Stasiun Kereta Api  Karawang.