BUS EKSEKUTIF ATAU BUS EKONOMI? (Intermeso)

Penulis: Jaka Suryawan

Dibaca: 90 kali

Sumber gambar: otomotif.kompas.com

Oleh Jaka Suryawan

(SMAN 1 Cisayong Tasikmalaya)

 

Waktu di jam tangan saya sudah menunjukkan pukul empat sore lebih sedikit. Hujan turun dengan malu-malu. Tidak deras, namun tidak juga berhenti sedari siang tadi. Setelah selfy di K-Mob, saya putuskan untuk pulang ke rumah kost-an. Terasa cukup lelah setelah seharian menjalankan rutinitas. Setelah berkemas saya pun menuju tempat parkir. Tak apalah menerobos gerimis agar dapat cepat beristirahat. Pikir saya saat itu. Baru saja akan berangkat pulang, terlihat ada seorang ibu turun dari motor dengan sedikit tergesa-gesa.

“Hapuntenna Pa, bade ka Pa Kepala…” sapanya setelah mengucap salam.

“Bade aya peryogi naon Ibu?” saya bertanya, penasaran.

“Hoyong sareng Pa Kepala nyariosna...” katanya keukeuh.

“Waah… tos mulih atuh Pa Kepala mah Bu.” Saya menjawab seraya bercanda.

“Aduh.., kumaha atuh nya?” dengan nada kecewa.

“Mangkana abdi naros tadi, bilih aya nu tiasa dibantos...?” saya kembali menegaskan.

Selintas Dia memperhatikan saya agak penuh selidik.

"Bapa kepala sekolahna nya…? Leres..??”

Saya hanya tersenyum mengiyakan.

Tidak sempat mempersilakannya untuk masuk ke ruangan. Kami melanjutkan obrolan di parkiran. Setelah diselidiki ternyata Ibu itu bermaksud memindahkan anaknya yang sekarang duduk di kelas XII di sebuah Aliyah swasta.

“Tos ampir saminggu ibu teh uah-uih ka dieu Pa.” Ia mengungkapkan ikhtiarnya. Saya jadi teringat laporan wakasek kesiswaan tentang proses mutasi ini. Saya pun telah mengingatkan kepada petugas yang menangani mutasi ini agar tidak menerima pindahan dari sekolah yang tidak sejenis seperti dari SMK atau Madrasah Aliyah. Apalagi yang lokasinya masih sewilayah dengan sekolah. Bertambah heran dalam pikiran saya, mengapa Ibu ini masih berusaha memaksakan maksudnya.

“Parantos tepang sareng Wakasek Kesiswaan Bu?” Saya menyelidik.

“Parantos sababaraha kali Pa.” Ia menjelaskan.

“Malih kamari mah mangga wae tepangan Pa Kepala, saurna teh.”  Ia melanjutkan keterangannya.

Memang hari kemarin Wakasek Kesiswaan telah melaporkan mengenai hal ini.

“Sudah saya beri penjelasan Pak, tapi dia tetap meminta bertemu dengan Bapak.” Begitu penutup laporan wakasek kesiswaan saat itu.

Dengan hati-hati saya memberikan pengertian bahwa sekolah kami tidak menerima mutasi dari sekolah yang berbeda jenis, apa lagi dari sekolah atau madrasah yang lokasinya berdekatan.

“Teu aya kabijaksanaan deui Pa?” Ia merajuk.

“Muhun ieu kabijakan sakola Bu, sanes kabijakan abdi pribadi.” Saya mencoba menjawab tegas.

“Tapi.., naha sasih-sasih kamari mah tiasa keneh Pa? Buktosna ponakan abdi ti sakola anu sami tiasa ditampi ngalih ka dieu?” Masih gigih Si Ibu melakukan upaya.

“Na leres kitu Ibu? Sasih naon eta teh? Da abdi mah masih enggal mingpin di sakola ieu.”

“Di awal semester upami teu lepat mah, Januari...”

“Ooh… eta mah sateuacan abdi panginten nya Bu.”

Memang pada hari-hari pertama saya memimpin sekolah ini ada mutasi siswa dari madrasah Aliyah swasta yang berada di sekitar wilayah yang sama. Konon katanya itu titipan seorang tokoh yang juga menjadi pengurus komite sekolah. Sebenarnya saya tidak setuju dengan cara seperti ini. Namun saat itu saya belum bisa bersikap karena baru saja datang. Ternyata siswa tersebut adalah “buangan”. Siswa yang bermasalah di sekolah asal dan dikembalikan kepada orangtuanya, sehingga dipindahkan ke sekolah ini melalui tangan tokoh tersebut. Sampai saat ini siswa tersebut termasuk kategori siswa bermasalah karena sering melanggar aturan dan tata tertib sekolah. Sejak saat itu kami menerapkan sistem seleksi yang ketat dalam mengelola mutasi siswa ini. Petugas BK dan Wakasek Kesiswaan diberi tanggung jawab untuk menelusuri jejak calon siswa sebelum dinyatakan diterima atau tidak diterima di sekolah ini.

“Mundut kabijakan atuh Pa, tiasa panginten nyempilkeun saurang mah.” Masih terus berupaya rupanya Ibu itu.

“Kin insya alloh aya kaemutan kanggo bapa mah...” Mulai menggoda integritas saya sebagai ASN. Terus terang saya merasa jengah dan tidak nyaman dengan pernyataan terakhir calon orangtua siswa tersebut. Cepat saja saya akhiri percakapan ini dan segera meninggalkan Si Ibu yang masih termangu.

(Belakangan diketahui bahwa obrolan singkat ini tanpa izin direkam oleh orang tua tersebut dalam bentuk video, dan videonya sempat beredar di salah satu media sosial)

Selepas percakapan itu saya jadi termenung. Tak terasa lamunan mengantar saya kepada rutinitas perjalanan yang harus saya jalani selama mengemban tugas ini. Mendapat tugas yang jauh dari kampung halaman mengharuskan saya menempuh jarak ratusan kilo meter dari rumah hingga ke lokasi sekolah. Jarak ini biasanya ditempuh dengan menggunakan kendaraan pribadi. Namun ada kalanya jika mood sedang turun atau tubuh sedang kurang fit, terpaksa menggunakan moda transfortasi umum. Untungnya tersedia trayek bus yang cukup representatif untuk ditumpangi, sekelas bus eksekutif. Walaupun jumlahnya masih terbatas dengan jadwal pemberangkatan yang tidak pasti.

Menumpang bus eksekutif memang terasa nyaman. Perjalanan yang cukup jauh pun tak begitu terasa menjemukan. Bus akan tetap berangkat sesuai jadwal walau penumpang seadanya. Terkadang jumlah penumpang dapat dihitung dengan jari. hebatnya lagi bus ini tidak menaikkan penumpang di jalan. Pelayanan awak bus sangat ramah dan siap melayani kebutuhan penumpang. Ada kalanya penumpang kebelet ingin buang hajat, sopir pun akan dengan rela mencari pemberhentian agar penumpang tersebut dapat menunaikan hajatnya. Setelah perjalanan memakan beberapa waktu dan kelelahan mulai dirasa, maka bus ini akan berhenti untuk beristirahat di rumah makan yang telah ditentukan. Penumpang bisa turun sejenak untuk beristirahat. Sekadar menikmati segelas kopi panas, makan, atau melaksanakan ibadah shalat. Kesimpulannya bus ini menawarkan kenyamanan. Walau kenyamanan perjalanan ini harus ditebus dengan harga tiket yang cukup tinggi, sekitar dua atau tiga kali lipat harga tiket bus ekonomi.

Pernah suatu hari saya hendak pulang dengan menggunakan moda transfortasi umum. Jadwal bus eksekutif yang biasa saya tumpangi, untuk perjalanan pagi, terakhir berangkat pukul sembilan. Namun karena saya harus melakukan konsolidasi internal terlebih dahulu, saya baru bisa mencapai pool bus tersebut pukul setengah sepuluh. Dan benar saja…, saya ketinggalan bus. Terpaksa saya harus menumpang bus ekonomi secara estafet karena tidak ada bus ekonomi yang trayeknya langsung menuju kota saya.

Etape pertama saya menumpang bus AC Ekonomi sampai Bandung. Busnya cukup bagus walau tidak terlalu nyaman karena tempat duduk dipasang statis dan cukup sempit. Dan ternyata bus antar kota dalam provinsi (AKDP) itu rupanya juga melayani penumpang jarak dekat. Penumpang dengan jarak 10-12 km saja diangkut dengan tarif Rp10.000. Jadilah bus itu berjalan sangat perlahan dan berhenti di hampir di setiap “pengkolan.” Alhasil jarak Tasikmalaya-Cileunyi ditempuh hampir 5 jam, padahal kondisi laulintas saat itu sedang lancar.

Tiba di Bandung saya harus berganti bus karena bus yang saya tumpangi akan menuju ke kota lain. Lagi-lagi tidak ada kendaraan yang bisa mengantarkan secara langsung ke kota saya. Jalan satu-satunya saya harus menumpang kendaraan umum untuk menyeberang jalan tol sampai ke Padalarang dengan harapan ada bus yang layak yang dapat saya tumpangi hingga ke kota saya. Jadilah saya menumpang “Bus Patas AC” yang sedang ngetem di mulut jalan tol.

Bus Patas AC itu nyatanya berujud bus usang yang didalamnya sangat kumuh. Lebih layak menjadi pengangkut paket dari pada mobil penumpang. Lebih banyak karung-karung paket barang dibanding jumlah orang (penumpang). Setengah jam ngetem, bus itu pun terpaksa berangkat karena didorong oleh bus sejenis yang akan menggantikannya ngetem. Dan pengalaman menguras emosi pun dimulai. Dengan tertatih-tatih bus itu menembus panjangnya jalan tol Cileunyi - Padalarang. Seiring bus berjalan, suasana di dalam bus menjadi hiruk pikuk dengan kehadiran pedagang asongan yang lalu lalang, pun dengan setengah memaksa menjajakan dagangannya. Lebih amazing lagi, perlahan-lahan ruangan Bus ‘Patas AC’ itu dipenuhi asap rokok. Udara pun menjadi pengap dengan asap yang konon mengandung puluhan jenis racun tersebut. Saya perhatikan ada beberapa orang penumpang dan pedagang asongan yang dengan santainya mengepulkan asap rokok. Mereka tidak perduli ruangan bus ber-AC. Tak perduli juga penumpang lain tersiksa dengan pengapnya asap rokok. Tidak juga ada teguran dari awak bus tersebut. Seolah kondisi tersebut sudah menjadi kebiasaan. Saya pun hanya bisa menahan nafas dan emosi saya untuk waktu yang cukup panjang.

Perjalanan yang seharusnya ditempuh selama 25 menit itu pun dapat dilalui hampir satu jam, karena dengan tanpa alasan yang jelas bus itu berhenti di tengah jalan tol untuk waktu yang tidak sebentar. Konon katanya supir menunggu kalau-kalau ada bus lain yang lewat dan mau mengoper penumpangnya. Ada-ada saja!!! Sampai di Padalarang, saya dapat tumpangan bus yang cukup layak untuk mengantarkan saya ke kota kesayangan. Pukul sepuluh malam saya tiba di rumah berkumpul dengan keluarga. Tentu saja dengan badan lusuh dan lelah.

Secara hitungan ekonomi, perjalanan saya terhitung irit karena hanya mengeluarkan biaya sepertiganya jika dibandingkan dengan naik bus eksekutif. Namun secara sosial saya kehilangan kenyamanan dan membuang waktu yang sangat banyak. Kesimpulan yang saya dapatkan, kita dapat memilih, bus eksekutif dengan biaya tiket yang tinggi namun nyaman dan memanusiakan, atau bus ekonomi yang murah namun tidak ramah?? Pilihan tentu saja menjadi hak konsumen.

Ibarat moda transfortasi umum, begitu juga tamsilnya dengan manajemen sekolah. Kepala sekolah sebagai sopir dapat menentukan kebijakan mengenai arah dan bentuk pengelolaan sekolah, apakah mau dijadikan bus ekesekutif? Atau hanya bus ekonomi saja? SMA Negeri 1 Cisayong Kabupaten Tasikmalaya yang saya pimpin memang bukan sekolah besar, dan juga bukan sekolah favorit. Sekolah ini relatif ‘belum’ besar dan masih berusia muda. Namun kami akan mengarahkan manajerial sekolah ini layaknya bus eksekutif. Sekolah yang nyaman untuk dijadikan tempat mencari ilmu, ramah melayani pengguna jasa pendidikan, membina peserta didik secara humanis, dan tidak jelimet dalam pengelolaan administrasi. Dan tentu saja kami tidak akan sembarangan menerima mutasi siswa di sembarang waktu. In syaa Allaah…

Saat gerimis tak jua reda….

Cisinga, Juli 2022

Tag:
Nalar Lainnya
...
Dadan Supardan

Cerutu

Nalar Lainnya
...
ENDANG KOMARA

INDEPENDENSI ASN

...
Asep S. Muhtadi

Komunikasi Pembelajaran di Masa Pandemi

...
Prof. Dr Cecep Darmawan, S.Pd., S.IP., S.H.,M.H.,M.Si.

EKSISTING DAN PROBLEMATIKA PENDIDIKAN DI JAWA BARAT

...
...
...